Comisiones Obreras ha presentado dos informes que ponen el foco en el transporte marítimo entre Ceuta y la península. El sindicato advierte de que los nuevos pliegos de licitación encarecerán los billetes y que las recomendaciones del Tribunal de Cuentas pueden abrir la puerta a recortes en las bonificaciones que disfrutan los residentes.

En el análisis de los pliegos, CCOO subraya que las tarifas se incrementan respecto a 2023, desaparecen algunas modalidades y se introduce una excepción en temporada alta que permite a la naviera cobrar por encima de los precios máximos. Además, señalan que la exigencia de condiciones técnicas muy específicas podría dejar la licitación en manos de un único operador.

En paralelo, el sindicato alerta de que el Tribunal de Cuentas plantea limitar el número de viajes con descuento y sustituir la bonificación por un sistema de compensación directa. Para CCOO, eso supondría un retroceso que afectaría a miles de familias ceutíes. El sindicato defiende que el 75% de bonificación es un derecho consolidado, que en determinados supuestos debería llegar al 100%, y que también debe extenderse al vehículo.

Comisiones Obreras rechaza que el fraude puntual sirva de excusa para castigar al conjunto de los residentes, y recuerda que la persecución de irregularidades corresponde a la Administración, no a los ciudadanos.

El sindicato ha remitido estos informes a la Ciudad, la Delegación del Gobierno y los partidos políticos con representación en la Asamblea, reclamando una posición firme para garantizar que ni los pliegos ni las recomendaciones del Tribunal de Cuentas repercutan en el bolsillo de la ciudadanía.